| ■加治川（旧）運河水門 土砂吐水門 |
【写真１ 全景】 |
1.施設の概要
かつて加治川は加治川分水路が完成するまでの間、大きく屈曲し阿賀野川に合流していた。そのため、流れが悪くなり土砂体積が生じる等から、下流域において水害が頻発していた。このため、加治川を日本海へ短距離で流すための分水路工事が明治４１年に着手され大正３年に完成した。
運河呑口に設置された石造りの運河水門には、４つの門が設けられ、高水時にはこの門扉が閉塞され、平時は開放されて、灌漑及び通船の用に供された。また、分水路呑口には土砂吐水門が設置され、平時は閉鎖され運河へ流入する水深を調節し、出水時には開放され運河水門前面の堆砂を分水路へ排出した。この土砂吐き水門も４つの石造り水門からなっている。その後、舟運の衰退があり、水門施設は利用されていない。
現在、この水門の周辺は桜の名勝地加治川治水記念公園として整備され、加治川の治水史を今に伝える歴史的遺産として存置されている。
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【写真２ 全景】 |
2.施設の諸元
合計８門の大型石水門
運河水門 ：全幅１８．８０ｍ（４門）
土砂吐水門：全幅１４．６０ｍ（４門）
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【写真３ 全景（遠望）】 |
【写真４ 全景（遠望）】 |
【写真５ 全景】 |
【写真６ 全景（水底部）】 |
【写真７- 運河水門と分水路土砂吐水門（竣工当時）】 |
【写真８- 水門全景（大正〜昭和初期頃）】 |
【図面１- 水門構造図】 |
【図面２- 運河水門構造図】 |
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