土木学会選奨土木遺産 2002 | ||||||||||||||||
no | 対象構造物 | 認定書に記載する趣意文 | 支部 | 所在地 | 竣工年 | |||||||||||
1 | 旭橋 | 日本を代表する大型のバランスト型のタイドアーチ橋 | 北海道 | 北海道 旭川市 |
昭和 7年 | |||||||||||
2 | 石狩川 生振捷水路 | わが国を代表する捷水路事業によって生み出された親水空間 | 北海道 | 北海道 | 昭和 6年 | |||||||||||
石狩市 | ||||||||||||||||
3 |
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東北地方で最も親しまれている鉄道用RCアーチ橋 | 東北 | 岩手県 |
昭和18年 昭和18年 |
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宮守村 宮守村 |
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4 |
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ファン・ドールンによる安積疏水事業を物語る大型可動堰と水路 | 東北 | 福島県 | 明治15年 明治32年 大正 3年 大正10年 |
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郡山市・猪苗代町 郡山市 河東町・猪苗代町 郡山市 |
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5 | 万代橋 | 技術・意匠とも当時の最高水準で造られた名橋 | 関東 | 新潟県 | 昭和 4年 | |||||||||||
新潟市 | ||||||||||||||||
6 | 晩翠橋 | わが国に2例しかないブレーストリブ・タイプのバランスト・アーチ | 関東 | 栃木県 | 昭和 7年 | |||||||||||
黒磯市・那須町 | ||||||||||||||||
7 |
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中島武技師によって造り出され、戦前戦後を通じて長野県下で量産されたRCローゼ桁の中で現存している戦前の5橋 | 中部 | 長野県 木曽福島町 小谷村 小谷村 坂城町 佐久町 |
昭和11年 昭和12年 昭和12年 昭和12年 昭和13年 |
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8 | 南郷洗堰 | 淀川改良事業の要として造られた戦前最大の煉瓦可動堰 | 関西 | 滋賀県 | 明治37年 | |||||||||||
大津市 | ||||||||||||||||
9 | 旧神戸外国人居留地 下水渠 | 外国人居留地特有の卵形煉瓦下水渠が視認できる形で保存・展示 | 関西 | 兵庫県 | 明治 5年 | |||||||||||
神戸市 | ||||||||||||||||
10 | 三滝ダム | 保存状態の良好な稀少なバットレスダムの一つ | 中国 | 鳥取県 智頭町 |
昭和12年 | |||||||||||
11 | 神龍橋(元・紅葉橋) | 道路用の単純トラスとしては戦前の最長スパン | 中国 | 広島県 神石町・東城町 |
昭和 5年 | |||||||||||
12 | 田丸橋 | 愛媛特有の屋根付き生活橋の代表的存在 | 四国 | 愛媛県 内子町 |
昭和18年 | |||||||||||
13 | 大橋ダム | 戦前では全国4番目、四国では飛び抜けて高いダム | 四国 | 高知県 本川村 |
昭和15年 | |||||||||||
14 | 明正井路一号幹線一号橋 | 大正期に建設されたわが国最大規模の水路用石造アーチ橋 | 西部 | 大分県 竹田市 |
大正 8年 | |||||||||||
15 | 美々津橋 | 九州で唯一残存する上路スパンドレル・ブレースト・アーチ橋 | 西部 | 宮崎県 | 昭和 9年 | |||||||||||
日向市 |