掲載雑誌（和）：
土木学会年次学術講演会講演概要集第1部(B)
Vol：
51巻
年：
1996年
頁：
602-603頁
著者（和）：
金澤 芳信，西山 佳伸，高田 幸治
タイトル（和）：
阪神・淡路大震災における山陽新幹線支承部(シュー)の被害と対策
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抄録（和）：
阪神・淡路大震災による山陽新幹線桁橋のシューの被害概要とシュー機能(主にストッパー機能)回復を目的として行った対策工法の概要についてまとめた｡シューの被災としては､桁に大きな水平力が加わり､下シューの鉄製サイドブロック・上シューのツメ等の破損(ストッパー機能の喪失)が最も多かった｡対策工としては､シューが有している機能のうち喪失した機能の回復を基本とした｡線路方向は､桁本体と下部工をPC鋼材で連結する構造とし､線路直角方向は､鉄筋コンクリート製のブロックを桁の両側に設置する構造とした｡
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キーワード（和）：
シュー，ストッパー，サイドブロック
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掲載雑誌（英）：
PROCEEDINGS OF ANNUAL CONFERENCE OF THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS
著者（英）：
Kanazawa Yoshinobu,Nishiyama Yoshinobu,Takada Koji
タイトル（英）：
DAMAGE AND RESTRATION OF SHOES ON WHICH BRIDGE-GIRDER SITS ON THE SANYO-SHINKANSEN LINE IN THE HANSHIN-AWAJI GREAT EARTHQUAKE.
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抄録（英）：
Many shoes of bridge-girder on the Sanyo-Shinkansen (bullet train) line were damaged due to strong horizontal force of the Hanshin-Awaji great earthquake. The function of girder-slip prevention was lossed. Therefore, a girder is longitudinally connected to abutment with a PC steel bar, and concrete blocks are set beside the girder in order to restrict the move of lateral direction.
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キーワード（英）：
shoe,ginder-slip prevention,concrete side-block
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記事区分：
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区分
委員会論文集