|
札幌のTDMの取り組み
私が始めてパークアンドライド駐車場を見たのは、ドイツのフライブルグ市の郊外だった。私が住む京都市でも可能だろうか、と考えてみて、難しそうだなと感じた。公共交通機関としては、主に地下鉄とバスが考えられるが、地下鉄は2系統しかないし、バスは反対に系統があまりに多すぎて複雑なのに加え、交通事情が悪く到着時刻の予測がつかないため、利用しにくい。また、駅の近くに駐車場を確保するのも困難だ。一体、日本のどこの都市でパークアンドライドが成功するのだろう、とずっと疑問だった。札幌市ではどの程度、このシステムが効果を上げているのかについて、もう少し詳細な報告がほしいと思った。 （京都精華大学 角野有香） |
Copyright 1996-2001 Journal of the Society of Civil Engineers