行事案内

主催：科研基盤Ａ プローブ技術を援用したデータフュージョン理論による総合交通行動調査（代表：羽藤英二)
日時：2012年01月09日 1400-1530、 場所：東京大学工学部14号館145教室
講演者：井料隆雅（神戸大）
申込：羽藤までお気軽にどうぞ（hato[at]bin.t.u-tokyo.ac.jp）参加費無料です。
概要：交通工学の動学的特性を議論するための話題提供として，Iryo (2011)，井料（2011)，Iryo et al.(2011)の各論文の概説をおこなった後、1)動学的な交通施策の観測と解析手法の今後、2)分権型交通サービスのアルゴリズム、3)その中での均衡モデル、行動モデル、マイクロシミュレーションの方法論について討議を行います。
1) Iryo, T., Multiple Equilibria in a Dynamic Traffic Network, Transportation Research Part B, 2011. 45(6): p. 867-879.
2) 井料隆雅, 車両を離散化した動的交通量配分問題のNash均衡解の解法, 土木学会論文集D3, 2011. 67(1): p. 70-83.
3) Iryo, T., Yamabe, K., and Asakura, Y., Dynamics of Information Generation and Transmissions through a Social Network in Non-recurrent Transport Behaviour, Transportation Research Part C, 2012. 20(1): pp. 236-251.