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土木学会耐震工学委員会 『 1994年ノースリッジ地震震害調査報告』 1997年

章・節
表紙・震害調査シリーズ発刊にあたって・名簿・目次-
1.緒言1-3
2.地震活動と地震動 1.ノースリッジ地震周辺の地震活動6-8
2.地震活動と地震動 2.本震の位置と断層解8-10
2.地震活動と地震動 3.余震10-12
2.地震活動と地震動 4その他の現象12-13
2.地震活動と地震動 5.地震関連のまとめ14
2.地震活動と地震動 6.ハイブリッドグリーン関数を用いた強震動のシミュレーション14-20
3.強震動 1.まえがき24
3.強震動 2.強震動記録の特徴24-35
3.強震動 3.震源特性36-41
3.強震動 4.伝播経路特性41-47
3.強震動 5.サイト特性48-56
3.強震動 6.強震動特性と微動特性56-63
3.強震動 7.まとめ63
4.地盤および地盤災害 1.まえがき68
4.地盤および地盤災害 2.地質および被害の概要68-82
4.地盤および地盤災害 3.サンフェルナンドバレーの地盤災害83-93
4.地盤および地盤災害 4.サンフェルナンドバレー以外の地盤災害94-102
4.地盤および地盤災害 5.液状化地点と噴砂の性質103-104
4.地盤および地盤災害 6.まとめ104
5.道路・橋梁 1.被災地域の道路・橋梁の現況108-109
5.道路・橋梁 2.道路・橋梁被害の概要109-110
5.道路・橋梁 3.カリフォルニア州における道路橋の耐震設計法・耐震補強法111-16
5.道路・橋梁 4.強震記録から見た橋の振動特性116-121
5.道路・橋梁 5.主要な道路施設の被害状況および復旧121-151
5.道路・橋梁 6.地震後の対応151-153
5.道路・橋梁 7.まとめ154-155
6.港湾・空港 1.概要158-159
6.港湾・空港 2.ロサンジェルス港の被害159-164
6.港湾・空港 3.ロングビーチ港の被害164
6.港湾・空港 4.レドンドビーチの被害165-166
6.港湾・空港 5.サンタモニカビーチの被害166
6.港湾・空港 6.空港の被害166-168
7.ダム 1.概説170
7.ダム 2.ダムおよびダムサイトでの実測地震動170-178
7.ダム 3.各ダムの挙動178-196
7.ダム 4.まとめ197
8.建築物の被害 1.建築の調査ならびに被害の概要200-201
8.建築物の被害 2.建築被害事例202-216
8.建築物の被害 3.震源付近の建築被害分布調査216-226
8.建築物の被害 4.米国カリフォルニアの建築耐震設計の概要226-227
8.建築物の被害 5.まとめ - 被害による教訓と今後の課題227-229
9.交通システムの危機管理 1.はじめに232
9.交通システムの危機管理 2.災害後の交通需要変化と既往研究232-233
9.交通システムの危機管理 3.交通対策からみた州・市の危機対応体制233-234
9.交通システムの危機管理 4.地震直後からの交通管理運用策235-241
9.交通システムの危機管理 5.カリフォルニア州の危機管理に関する考察242-244
9.交通システムの危機管理 6.わが国の道路システムの整備と運用に関する考察244-246
10.火災 1.地震火災の概況250-255
10.火災 2.炎上火災の実態と問題点255-259
10.火災 3.消防活動の実態と問題点260-263
11.情報と対応 1.はじめに266
11.情報と対応 2.2つの地震災害の比較−ノースリッジ地震と阪神淡路大震災266-268
11.情報と対応 3.ロサンゼルス市の災害対応の象徴268-270
11.情報と対応 4.災害対応において実施すべき3種類の対策270-272
11.情報と対応 5.アメリカの災害対応体制272-275
11.情報と対応 6.ノースリッジ地震の際にとられた災害対応体制275-279
11.情報と対応 7.ノースリッジ地震の緊急対応の特徴279-284
11.情報と対応 8.ノースリッジ地震の応急対応の特徴284-289
11.情報と対応 9.ノースリッジ地震の生活再建の特徴289-292
11.情報と対応 10.おわりに−危機管理としての防災292-293
© Japan Society of Civil Engineers, JSCE Library