技術賞
Outstanding Civil Engineering Achievement Award
2009年（平成20年度） Iグループ
建物直下を通過するわが国初の超近接双設大断面トンネルの設計・施工技術
−新東名高速道路今里第一トンネル−
Design and Construction Technologies for the Nation’s First Large Twin Tunnels Close to Existing Structures Passing Right Underneath Buildings - New Tomei Expressway Imasato Daiichi Tunnel -
- 中日本高速道路（株）東京支社 沼津工事事務所、清水・アイサワ・ピーエス三菱特定建設工事共同企業体
- Numazu Construction Office, Tokyo Branch, Central Nippon Expressway Co., Ltd., SHIMIZU Corp., Aisawa Construction Co., Ltd., P.S.Mitsubishi Construction Co., Ltd. Joint Venture
| 概要 | Summary |
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トンネル工学分野の技術課題の一つに、超近接双設トンネルの合理的なトンネル設計・施工技術の確立がある。これに対して、トンネル間の離隔が４〜６ｍで挙動予測が難しい混相地山の今里第一トンネルは、数値解析的手法で改良目標値を設定するとともに事前の原位置試験工事で確証、改良体造成法を高度化し、多分割施工方法で情報化施工する新たなトンネル設計・施工技術を提案し、また、超近接双設大断面トンネルの設計・施工法を確立して、大きな困難が予想された小土かぶり超近接双設大断面トンネルの施工に成功した。 この成果は、トンネル建設技術の発展に大いに貢献し、今後、同様条件のトンネル建設へ採用されることが期待できるものとして評価された。 |
Imasato-Daiichi Tunnel is the twin parallel tunnels with a large cross section under small overburden which are located extremely close to existing structures. Concerning the construction of the tunnels, a lot of technical difficulties were anticipated due to buildings right above the tunnels. Thus, the design of high-strength support system and improvement of pillars between the tunnels with preceding grouting operations were made to assure mechanical stability. These innovations contributed to the successful construction of large twin tunnels very close to existing structures, which led to the establishment of design and construction methods for this kind of tunnels. |